Les changements de style de vie au milieu des années 2000 font que le monde est dominé par les applications mobiles et étant à l'aise avec les formations mondiales au rythme rapide, Uber accueille dans notre vie avec ses luttes controversées depuis 2009.

La société de covoiturage possède une flotte de voitures, de VUS et de véhicules indépendants qui s'enregistrent auprès d'Uber pour leur activité. Uber associe aux entreprises automobiles et manufacturières sa flotte de voitures. De plus, le produit subsidiaire , fournit la livraison de repas et devient plus populaire que la seule entreprise.

Plus de 70 pays et plus de 450 villes à travers le monde, exploité par Uber et ley ont développé des écoles de conduite pour inculquer de bonnes compétences de conduite aux chauffeurs qui travaillent dans le cadre de l'architecture opérationnelle de l'entreprise.Parce que l'entreprise est en plein essor, de nombreux automobilistes sont prêts à rejoindre l'entreprise, ce qui se traduit par une présence globale accrue dans la distribution.

La stratégie marketing d'Uber n'a pas consisté à utiliser les méthodes traditionnelles de marketing de masse telles que la presse écrite, la télévision, la radio, mais l'entreprise utilise des activités promotionnelles numériques pour éduquer et interagir avec les clients. Ils se sont concentrés sur la présentation d'un bon produit à leurs clients, pour qu'ils l'essaient une fois, puis reviennent.

Jetons un coup d'œil à leurs stratégies de marketing globales et à leurs manœuvres intelligentes.


• Efficace : Nuit sans effort

La première publicité télévisée d'Uber, Nuit sans effortest le fer de lance de la campagne Where To?, qui couvre également la publicité extérieure, en ligne, le cinéma et la presse et se déroulera pendant six semaines au Royaume-Uni.

Uber – Nuit sans effort à partir de Kim Gehrig au Viméo.

d'Elvis Presley Tu es le patron ajoute sa fraîcheur au film, qui a été réalisé par Kim Gehrig et créé par BBH London. Le TVC a été filmé en un seul plan, ce qui signifiait qu'il y avait des jours de répétitions pour s'assurer que la pièce chorégraphiée se déroulait sur 60 secondes, que l'histoire dans chaque boîte de nuit était enregistrée et qu'elle racontait l'histoire globale d'une soirée et à propos rendue facile par Uber.


• Futuriste : Burgers volants UberEats

UberEats souhaite intégrer la technologie dans son service de livraison de repas et prévoit de déposer son premier drone en 2021.

La société de covoiturage ont révélé qu'ils souhaitaient utiliser la technologie des drones pour le service de livraison de repas UberEats et accidentellement par une offre d'emploi publiée sur WSJ, intitulé « normes de vol et formation ». Le poste est basé à San Francisco, la ville natale de l'entreprise.

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Comment comprendre exactement la stratégie de marketing numérique d'Uber 11 - Sabma Digital

Suite à une enquête du Journal, Uber a retiré la liste de son site Web, mais au moment de la rédaction de cet article, elle peut toujours être consultée ici sur LinkedIn. Un porte-parole d'Uber a seulement déclaré que l'affichage « ne reflète pas pleinement notre programme, qui n'en est qu'à ses débuts ».

L'annonce indique que l'objectif principal du rôle est de développer “des normes, des procédures et une formation tout en réduisant le risque opérationnel pour toutes les opérations de vol UberExpress”. UberExpress est le nom interne utilisé pour le plan basé sur les drones de l'entreprise.


• Innovant : UberAir

Cette année, il y a eu des nouvelles incroyables de l'industrie technologique au Web Summit Lisbon et voici la plus cool : Flying Taxi Software par Uber et la NASA.

Jeff Holden, le chef de produit d'Uber a annoncé avoir signé un contrat avec la NASA pour apporter “taxis volants» dans la vraie vie.

Comme on le dit, le service étonnant, qui commencera à être testé à Los Angeles, en 2020, serait complètement électrique et la durée du trajet serait beaucoup réduite.

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Comment comprendre exactement la stratégie de marketing numérique d'Uber 12 - Sabma Digital

Comme ils décrivent le transport aérien urbain, il est prévu d'utiliser l'espace aérien tridimensionnel pour réduire la congestion des transports au sol. Il s'agirait d'un réseau de petits avions électriques qui décollent et atterrissent verticalement (appelé avion VTOL pour Vertical Take-off and Landing, et prononcé vee-tol), permettra un transport rapide et sûr entre les banlieues et les villes.

Dans l'exemple qu'ils ont donné à la Sommetil est expliqué que les «taxis volants» transformeraient un trajet de 80 minutes, effectué en voiture aux heures de pointe, en un trajet de moins de 30 minutes.

Faire équipe avec NasaUber Air» sera entre de bonnes mains en termes de développement logiciel.

Jeff Holden a dit :

Faire cela de manière sûre et efficace nécessitera un changement fondamental dans les technologies de gestion de l'espace aérien,

Combiner l'expertise en génie logiciel d'Uber avec les décennies d'expérience de la NASA dans l'espace aérien pour résoudre ce problème est une étape cruciale.


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